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厨房排油烟系统计算方法:

2022-01-12 13:47:16 阅览次数:1749

 1、烟罩排油烟风量计算:


  ①换气次数法:中餐厨房 40-60次/h,西餐厨房 30-40次/h,员工厨房 25-35次/h;


  ②排烟罩面积法:Q=A×V×3600×K,A-排烟罩口面积(m2),V=罩口风速,取0.6m/s,K-漏风系数1.15;


  ③排烟罩吸烟边长法:Q=1000×L×H×K,;L-排烟罩吸烟边长(m),H-排烟罩到灶台的高度(m), K-漏风系数1.15;


  ④经验估算法:根据炉具种类和数量估算。


2、风管截面与长度


   根据排风量和设计风速10-12m/计算风管截面积,在图上画出风管走向和长度,添加防火阀、调风阀、止回阀等管件,最后计算管道的压力损失;


3、风机的选择和摆放


      ①风机的参数有风量、全压、效率、噪声、电机功率等。


    ②选择箱式离心风机,有利于消声降噪,全压也较高。


       ③风机选型时,应考虑管路系统的漏风损失、计算误差,以及风机实际风量、风压的负偏差,一般采用风量为1.05-1.1,全压为1.10-1.15的安全系数。但也不采用过大,以防止通风机长期处在低效率区运行。


    ④注意管网阻力特性与风机特性的匹配关系。为使风机能稳定运行,应使风机在其最高效率点附近工作,风机的工作点位于性能曲线中全压峰值点的右侧(即大风量侧,且一般位于全压峰值的80%)。


A、集中排放式


a.集中排放式对排烟风柜


的排风量及全压要求都较高


b.较难按各层使用时间来调


配风量,能耗很大。


c. 设计时要考虑管路压力、


流量平衡等问题。


B、分散式排放


a.各层厨房配有排风柜,共用


一条主烟道;


b.为防止串烟倒灌,各层应


安装电动止回阀,与相应风


柜同步工作;


c.各层单独控制,方便操作


并节约能源。


新风量计算与设计


1、不补充新风的危害:


 ⑴厨房内外压差大,门很难打开,人员出入困难;


 ⑵当开门时,风速>5m/s,就会吸入灰尘,污染食物;此时,下水道的污气、污水也会回流;


 ⑶不补充新风还会造成排烟不顺畅,油烟和热量滞留在厨房,无法正常工作。


2、补充新风的作用:


  ⑴平衡负压,使厨房的废气不外溢;


  ⑵降低温度改善工作环境。


3、新风总量Qx计算: Qx=Qp-Qz-Qk, QP排烟总量,自然补风总量Qz=Vz× A × 3600(Vz自然补风风速<3m/s,保证厨房负压不大于5Pa,A常开门窗面积之和),Qk空调新风总量; Qx为正时需要补风,为负时不需补风。新风总量一般为排风总量的75-85%。


4、厨房与餐厅(就餐区)新风平衡问题:当餐厅大门风速>3m/s,就要考虑平衡餐厅负压、增加餐厅新风量的问题。


管道计算与设计


    ★风机选型根据排风量与管路压力损失确定。


 1、确定管道内的风速:管道内合理风速,既要考虑系统的运行费用,也要考虑制作成本。风速太小,管道截面大,制作成本高;管道内的压力损失与风速的平方成正比,风速过高,风机能耗高,运行费用增加,系统噪声也大。


2、排送风管设计风速


 ⑴油烟气流排出风速:油烟凝结成油污附着在管壁上,会使管道截面变小,粗超度加大,阻力加大。一般可取12m/s风速,油烟大部分会被排走,噪声也不会太大,风速>15m/s,会吸入异物造成管道堵塞。


 ⑵新风管道风速:新风管多为正压管,为防止把灰尘吹入厨房,主风管风速一般取8-10m/s ;


 ⑶排送口风速:集烟箱排风口风速一般取5-6m/s,送风口风速根据《采暖通风与空调设计规范》轻作业3m/s,中作业 4m/s,重作业5m/s 。


 ⑷环境对风速的技术要求:穿过餐厅大厅的水平风管风速一般取10m/s


3、计算管道截面积


  ⑴管道截面A =Q/V*3600m2 ,Q-排风量m3/h,V-风速m/s


 ⑵风速V=Q/A*3600m/s


4、风管结构尺寸A=b*h,尽量选用规范标准的风管尺寸,有利于管件配套。


5、风管设计原则


  ⑴排风管设计要留有余地:长期使用,管壁会有油污,风阻增大,风量会变小。


    ⑵结合实际合理设计风管:同样截面的矩形风管越扁,用板材越多,压力损失越大,四角产生的涡流加大了压力损失,也是产生噪声的原因之一。单边面积较大,受到压力容易变形,需要加厚板材和采用加强工艺。因此,在空间许可的情况下,截面两边尽量相等。


六、风管压力损失计算


 1、直管沿程压力损失


 ⑴矩形管单位管长沿程压力损失:


 λ-摩擦阻力系数;u-管道内平均流度m/s,ρ-管道内气体密度kg/m3,ab风管边长


   计算矩形管当量直径D=2ab/(a+b),查表得到λ。


 2、局部压力损失:发生在管道变径、弯头、三通等形状变异处


  

 ξ-局部阻力系数;u-管件处平均流度m/s,ρ-气流密度kg/m3;


 3、管道性能:流量增加,风速加快,管道阻力就会上升。


 4、并联管道的平衡调整:当一条主管道上有两条以上支管并联时,就要使各个并联支管的压力损失尽量相等。为此就要调整压力损失较大的支管,扩大风管截面积,降低风速,减少压力损失,流量就可得到保证。


   调整后的管径d2= d1(△P1/ △P2)0.225, d1调整前的管径, △P1, △P2分别是调整前后的压力损失。


5、总压力损失计算:沿程+局部+烟罩+净化器


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